Negli ultimi anni le città italiane sono state invase dai monopattini elettrici, mezzo di mobilità sostenibile alquanto divisivo, annoverandosi numerosi utilizzatori che ne hanno fatto il mezzo prediletto per circolare in città, così come altrettanti detrattori, contrariati dalla pericolosità di tali mezzi di trasporto così come dalla sostanziale carenza di una efficace disciplina di dettaglio.
Il Legislatore è da ultimo intervenuto sulla materia della circolazione stradale dei monopattini con la promulgazione della Legge 25 novembre 2024, n. 177, in vigore dal 14 dicembre 2024, che ha sensibilmente modificato le regole fino a poco fa vigenti per la circolazione con monopattini elettrici, contenute nella Legge finanziaria 27 dicembre 2019, n. 160, art. 1, commi 75-75-septies, andando ad inserire previsioni più stringenti, tra cui il limite di velocità, l’obbligo di targa e di assicurazione, e l’obbligo del casco.
Nell’approfondimento “CIRCOLAZIONE STRADALE: LE NUOVE REGOLE PER I MONOPATTINI ELETTRICI. A CHE PUNTO SIAMO?”, l’avvocato Carlo Alberto Amici Ceva di Nucetto ha illustrato le novità più salienti che il Legislatore ha introdotto a fine 2024 con riferimento ai monopattini elettrici (disciplinati all’art. 1, comma 75 e ss., della Legge finanziaria 27 dicembre 2019, n. 160), e analizzato i risvolti concreti di tali regole e la loro incidenza sull’intero settore dei monopattini. Rammentando altresì che tuttora, ad oltre sei mesi dalla sua introduzione, si tratta di una riforma non completata, stante l’attuale impossibilità di adempiere agli introdotti obblighi di contrassegno ed assicurazione.
Buona lettura!
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